تأثیر بسزای خصوصی‌سازی در ارتقاء کیفیت خودروها / انحصار و نبود رقابت در بازار خودرو موجب درجا زدن آن شده است
اسد کرمی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران در گفت‌وگو با نبض بازار درباره لزوم خصوصی‌سازی خودروسازان اظهار کرد: اگر خصوصی‌سازی در صنعت خودرو صورت بگیرد بسیاری از مشکلاتی که اکنون در بازار با آن مواجه هستیم، برطرف خواهد شد و زیان خودروسازان نیز با واگذاری به بخش خصوصی کاهش یافته و این امر در کل به نفع بازار داخلی تمام می‌شود.
کرمی ادامه داد: در حال حاضر شاهد انحصار در بازار خودرو توسط دولت هستیم که این اقدام نتیجه‌ای جز افزایش تورم نخواهد داشت، اما اگر خصوصی سازی خودروسازان به معنای واقعی صورت بگیرد شاهد فضای رقابتی در بازار خواهیم بود که که در نهایت منجر به افزایش کیفیت خودروها و ایجاد تحول در صنعت خودرو خواهد شد.
خودروسازان هر کاری که دلشان می‌خواهد انجام می‌دهند
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران بیان کرد: خودروسازان در حال حاضر هیچ رقیبی ندارند و همین امر موجب درجا زدن این صنعت شده است و باعث شده که خودروسازان هر کاری که دلشان می‌خواهد انجام دهند.
وی در ادامه با بیان اینکه دولت تاکنون وعده‌های مختلفی در زمینه خصوی‌سازی خودروسازان و بهبود وضعیت موجود داده، عنوان کرد: علیرغم وعده‌های مختلفی که تاکنون با آنها مواجه بوده‌ایم اما هیچ کدام از آنها عملی نشده است و همین اوضاع را وخیم‌تر کرده است. در واقع، دولت باید به عنوان تنظیم‌گر در بازار خودرو نقش داشته باشد نه اینکه در امور خودروسازان دخالت مستقیم کند.
دولت با ورود بخش خصوصی به امور خودروسازان منافع خود را در خطر می‌بیند
کرمی در پاسخ به این سوال که به نظر شما چرا دولت دست از سر خودروسازان برنمی‌دارد، عنوان کرد: دولت با ورود بخش خصوصی به امور خودروسازان منافع خود را در خطر می‌بیند به همین دلیل همین هیچ‌گاه نمی‌خواهد برای خود رقیبی پیدا کند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران در پایان با اشاره به وضعیت بازار خودرو عنوان کرد: بررسی روند کنونی بازار خودرو طی چند ماه گذشته حاکی از رکود در این بازار بوده و چنین شرایطی اوضاع ناخوشایندی را برای نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو ایجاد کرده است که عامل اصلی آن نیز دولت است.
